Heute ist zwar wieder einmal ein schöner, aber auch ein trauriger Tag. Unsere Wasservorräte neigen sich nach vierzehn Tagen, die wir hier in Caderousse verbracht haben, langsam dem Ende entgegen, der Paul hat deshalb mit der Schleuse Kontakt aufgenommen und sie gefragt, ob wir vielleicht in der Schleuse etwas Wasser nachfüllen könnten und da die...
Langsam haben wir uns an diesen Zustand der Ungewissheit angewöhnt, wir erfreuen uns täglich am meist sonnigen Wetter und lassen es auf uns zukommen, wann wir dann vielleicht wieder einmal Fahrt aufnehmen können. Jetzt bläst bei uns gerade der Mistral und dieser kalte Nordwind wird uns in den nächsten Tagen erhalten bleiben, die Aussentemperaturen...
Der Streik lässt dem Paul keine Ruhe, zumindest möchte er einmal in seinem Leben vor Ort gewesen sein. Nur der Weg dahin ist ziemlich weit (ca. 30 km), er müsste also eine Ersatzbatterie mitnehmen, damit er bequem wieder nach Hause kommen könnte. Die Route, die Google-Maps vorgibt führt ziemlich nahe der Rhône entlang. Wäre da nicht der Mistral...
Bald liegen wir eine Woche hier oberhalb der Schleuse von Caderousse, die Zeit vergeht im Nu und der Paul nutzt jeden Tag sein Fahrad. Zweimal war er nun schon in Orange einkaufen und einmal fuhr er nach St.-Etienne-des-Sorts, natürlich nur um festzustellen, dass es am Punkt 204 keinen Ponton für Freizeitschiffer hat, dafür Strom und Wasser 🤣. Wir...
Könnten wir heute zur Bollène fahren, dann brächte das mehrere interessante Aspekte mit sich, wir wären an guter Position, wenn die Schleuse wieder einmal aufgehen sollte, es stünden uns tolle Einkaufsmöglichkeiten offen und natürlich wäre es zumindest für den Paul attraktiv, sich den Streikenden anzuschliessen, da er sich bereits selber mit 56...
Die Rhône ist wirklich ein schöner Fluss! Heute sind wir den ganzen Tag gefahren, ohne dass wir einem Schiff begegnet sind, die Rhône gehört für einmal uns allein. In Aramon durften wir netterweise unseren Wassertank auffüllen und der Paul nahm sich Zeit, mit irgend einem Verantwortlichen zu telefonieren, der ihm genaueres über das Streikende sagen...
Eigentlich war für heute nur eine kurze Fahrt nach St. Gilles geplant, selbstvertändlich ging es wieder früh los, denn die Flut würde uns auf unserer Fahrt tatkräftig unterstützen, so kam es, dass wir vor elf Uhr schon da waren und der Paul dachte sich, dass wir dann vielleicht doch weiter könnten. Auf der Petit Rhône gibt es kurz nach...
Obwohl wir heute schönstes Wetter vermelden können, will der Paul die ganze Fahrt am Innensteuerstand, inklusive Ablege- und Anlegemanöver, bewältigen. Die Rückspiegel sind gut eingestellt und die Fahrt kann beginnen. Ablegen geht schon fast wie immer und geradeaus Fahren ist etwas gewöhnungsbedürftig. Doch so langsam kommt das Fahrgefühl und nach...
Unsere erste Etappe führte uns heute nach Maguelone, wo wir unabhängig davon, dass vor uns der Helios, ein 100-Meter-Kahn, der ein zügiges Weiterkommen verhindert hätte, eine längere Mittagsrast inklusive einem kurzen Nickerchen einlegten. Später ging es dann doch noch weiter, zu unserer Linken an Montpellier vorbei bis in die Nähe von la...
Wir wussten es bereits gestern Abend, der Wind würde sich nicht wirklich legen, doch wir standen vor der Wahl, den Generator anzuwerfen und warten oder aber es einfach zu versuchen und da wir schon sehr früh auf waren, gings dann einfach los. Es ist schon ein wenig unangenehm, wenn die Gischt dauernd unser Schiffchen salzt, so ganz alleine auf dem...
Der heutige Tag beginnt wieder einmal sonnig und wir sind früh auf, weil wir heute Morgen gerne ein paar Schleusen hinter uns bringen möchten. Idealerweise kämen wir bis zum Mittag nach Portiragnes, dann könnten wir gemütlich die dort beginnenden Strecke von gut zwölf Kilometern über Mittag bewältigen und dann gegen zwei Uhr noch die Rundschleuse...
Ende Februar hatte der Paul mit dem VNF telefoniert, um in Erfahrung zu bringen, ob wir heute Nach Agde in die Werft gelangen könnten. Damals hiess es noch, es sei noch etwas zu früh, aber "normalement oui", der Paul solle doch später noch einmal anrufen. Also rief der Paul vor drei Tagen den VNF erneut an, die Botschaft war eindeutig,...
Weil es heute Morgen so ziemlich kalt war, hatte der Paul wenig Lust auf Achtern zu frieren und da der Kanal zur Zeit nicht so stark befahren wird, wäre das doch eine gute Gelegenheit sich nach bald sechs Jahren Sina-Fahren einmal mit dem Innensteuerstand anzuwärmen. Bisher hatte der Paul tunlichst die Finger davon gelassen, denn das fühlt sich...
Gestern Abend hat der Paul die Heizung abgestellt und siehe da, heute Morgen ging es unseren Batterien wesentlich besser 😉, richtig kalt wurde es in der Nacht allerdings nicht, die Temperaturen fielen nicht unter 10° und so war es für die Mannschaft in den Morgenstunden zwar kühl, aber das wärmende Bettchen liess das gerne vergessen. Obwohl...
Nach einer ruhigen Nacht, die Batterien haben über Nacht etwas mehr als 70 Ah (Ampère-Stunden) Strom hauptsächlich an Kühl- und Heizgeräte abgegeben (ca. zwei Kilowatt), unsere Solarpanels liefern um diese Jahreszeit bei ganztägiger Besonnung vielleicht 1.3 Kilowatt, entscheiden wir uns für weiterfahren, denn dann liefert der Motor Strom, aber eben...
Gestern waren wir wie üblich einkaufen, später füllte der Paul noch den leeren Wassertank und heute Morgen zeigte das Wetter-App, dass in den nächsten Tagen angenehme Temperaturen bis 20° zu erwarten sind, der Paul fragte die Bea, was sie von einer kleinen Ausfahrt halte und schon haben wir uns entschieden, spontan noch etwas gegen Westen zu...
Die Zeit in Castelnaudary war natürlich viel zu kurz, doch Odile brauchte unseren Platz für ein anderes Boot, welches in Castelnaudary wintern wird. So brachen wir am letzten Dienstag Morgen unsere Zelte schweren Herzens ab und machten uns wieder auf den Weg nach Capestang, wo wir aller Wahrscheinlichkeit nach am Sonntag ankommen werden. Die...
Die Temperaturen steigen noch einmal auf sommerliche Werte, seit gestern schlängelt sich der Canal du Midi durch herrliche Waldlandschaften, die Bäume verfärben sich langsam und die ersten Blätter schwimmen bereits im Kanal. Nur noch wenige Boote befahren diese schöne Gegend und so sind wir meist alleine unterwegs. Nach unseren schweren...
Dieses Jahr schliesst der Canal du Midi erst am 6. November und wir sind bereits am letzten Sonntag in Capestang angekommen, unser Ganzjahresplatz war nicht frei für uns, das Wetter trüb und so dachten wir schnell, dass wir noch ein wenig weiterfahren könnten, denn in Capestang könnten wir noch lange genug bleiben. Das Wetterapp wechselte die...
Und wieder einmal im Morgengrauen aufstehen und losfahren, der Wettergott hat es sehr gut mit uns gemeint, denn genau heute ist es sonnig, warm und vorallem windstill, was die Überfahrt zum besonderen Ereignis macht, natürlich darf der Sonnenaufgang nicht fehlen und wir schon mitten auf dem Etang de Thau. Etwa zwei Stunden dauert die Fahrt, die...
Nach einer kurzen letzten Fahrt auf der Rhône sind wir gestern wieder auf dem Canal du Rhône à Sète angekommen, einen kleinen Zwischenhalt haben wir gerne wieder in Aigues-Mortes eingelegt und heute wollten wir in Palavas-les-Flots wie vor gut einer Woche den Tank auffüllen, so dass der Paul sich ausrechnen könnte, ob sich der Verbrauch mit der...
Gestern war ein sehr stimmiger Tag, zuerst einmal ausschlafen, gemütlich frühstücken und dann lostuckerln über den schönen Flussabschnitt bis nach Avignon. Die Rhône praktisch strömungsfrei bot sich ideal an auch auszutesten, was die neue Schraube nun wirklich bringen möge, die Resulate stimmten den Kapitän gut und wäre er nicht schon sehr gut...
Dass wir gestern nicht in Aigues-Mortes nächtigten, hatte einen kurzen Grund, die örtlichen Oktoberfest-Aktivitäten schienen uns einfach zu laut, so sind wir kurz etwas Brot einkaufen gegangen und haben uns anschliessend nach St. Gilles aufgemacht. Unterwegs wurden wir von einem Mietboot hart bedrängt und in St. Gilles gibt es nur drei Plätze und...
Damit wir unsere Schraube wirklich gut testen können, so glaubt es zumindest der Paul, müssen wir Wohl oder Übel noch einmal etwas die Rhône hoch fahren. Nicht weit vor uns liegt Palavas-les-Flots, dort kann man ein kurzes Stück den Lez hoch fahren, dort gibt es vor dem örtlichen Supermarkt einen Anlegeponton und daneben eine Tankstelle. Da wir...
Uff, hat das lange gedauert, über vierzehn Tage waren wir in Grau d'Agde aufgebockt, doch gestern Abend war es dann soweit, der grosse Kran fuhr vor und hob uns einige Zentimeter an und so durften wir noch eine Nacht schweben, bevor wir heute Morgen dann endlich wieder ins Wasser gelassen wurden. Die Rechnung durfte sich sehen lassen und es...
In der Morgendämmerung los, haben wir schon länger als unsere Devise, doch der heutige Morgen war wieder einmal etwas ganz Besonderes, der Vollmond empfing uns auf dem Etang de Thau von vorne, ein schwacher Wind säuselte uns um die Ohren und in Bälde war der Sonnenaufgang hinter uns zu erwarten. Neben einigen Fischern waren wir ganz alleine auf dem...
Nein, nicht links, nicht rechts immer schön geradeaus, das gilt nur fürs Schiffchen, die Augen aber freuen sich ab der schier unendlichen Ebene mit den schönen Etangs und ihren Bewohnern, insbesondere den vielen Flamingos. An manchen Stellen kann kaum mehr zwischen Kanal und Etang unterschieden werden, das Meer liegt ab und an keine fünfhundert...
Am frühen Morgen die Burg von Tarascon zu erblicken, bedeutet in Kürze das Ende des Rhône-Abenteuers, denn schon nach wenigen Kilometer folgt die Einmündung in die Petit-Rhône, die uns dann auf den Canal du Rhône à Sète bringt und schon sind wir wieder in ruhigeren Gewässern, die Pferde am Ufer zeigen uns, dass wir entgültig im Süden von Frankreich...
